Nossos produtos plásticos automotivos usam plásticos de engenharia de alto desempenho, como polipropileno (PP), polietileno (PE) e policarbonato (PC), garantindo excelente resistência mecânica, resistência ao calor e resistência ao impacto. Esses materiais são cuidadosamente selecionados para atender aos rigorosos padrões de qualidade e segurança da indústria automotiva.
Em termos de processos de fabricação, empregamos tecnologia avançada de moldagem por injeção combinada com design de molde de precisão para atingir a produção perfeita de formas complexas e estruturas finas. O tratamento de superfície usa técnicas avançadas de revestimento e texturização, não apenas aprimorando a estética do produto, mas também melhorando a resistência ao desgaste e as propriedades antienvelhecimento.
Cada produto passa por um rigoroso processo de controle de qualidade, incluindo testes de matéria-prima, monitoramento do processo de produção e inspeção do produto acabado, para garantir a consistência e a confiabilidade do produto final.
Nosso processo de fabricação enfatiza a proteção ambiental, utilizando métodos de produção de baixa emissão de COV e promovendo ativamente o uso de materiais recicláveis, contribuindo para o desenvolvimento sustentável.
Principais características
1. Materiais de alta resistência:Feito de aço de molde premium, garantindo excelente durabilidade e resistência ao desgaste.
2. Engenharia de precisão:Projetado com software CAD/CAM de última geração para obter dimensões precisas e detalhes complexos.
3. Fabricação avançada:Emprega usinagem CNC de ponta, EDM e técnicas de retificação de alta precisão para desempenho ideal do molde.
4. Design personalizado:Feito sob medida para atender aos requisitos específicos de diferentes modelos de carros, garantindo um ajuste perfeito e integração perfeita.
5. Alta eficiência:Otimizado para produção de alto volume, reduzindo os tempos de ciclo e aumentando a eficiência da fabricação.
Propriedades do material
- Densidade: 0.9-1.4 g/cm³ (dependendo do material específico)
- Resistência à tração: 20-100 MPa
- Resistência à flexão: 30-150 MPa
- Resistência ao impacto (viga cantilever): 2-20 kJ/m²
- Temperatura de deflexão de calor (0.45 MPa): 80-170 grau
Tolerâncias dimensionais
- Peças pequenas (< 100 mm): ±0.1 mm
- Peças médias ({{0}} mm): ±0,2 mm
- Large Parts (>300 mm): ±0,3 mm
Tratamento de superfície
- Rugosidade da superfície: Ra 0.2-3.2 μm
- Espessura do revestimento: 15-50 μm (de acordo com os requisitos do revestimento)
Resistência às intempéries
- Teste de envelhecimento UV: 1000-2000 horas (ASTM G154)
- Ciclagem térmica: -40 grau a +85 grau, 1000 ciclos
Desempenho retardante de chamas:
Classificação de retardante de chamas UL 94: HB, V-2, V-1, V-0 (de acordo com requisitos específicos)
Resistência química:
Resistente a óleo, combustível e agentes de limpeza (testado de acordo com a norma ISO 175)
Reciclabilidade:
Taxa de reciclabilidade: 85-95% (dependendo dos materiais e aditivos)
Parâmetros do processo de produção:
Temperatura de injeção: 180-300 graus (dependendo do material)
Temperatura do molde: 20-80 graus
Pressão de injeção: 50-200 MPa
Propriedades elétricas (aplicáveis a certas peças):
Resistividade de volume: 10¹⁴-10¹⁶ Ω·cm
Rigidez dielétrica: 15-30 kV/mm
